2007年2月25日
柴达尔至木里铁路是我省第一条自行筹资建设的地方铁路，项目吸引区内的煤炭、石灰石等矿产品资源居全国前列。其中直接吸引区内的木里煤田煤炭保有储量达到33亿吨，约占全省煤炭总储量的66%，但受交通条件限制，项目吸引区内煤炭资源开发难成规模，严重影响了地区经济的发展。在省委、省政府的大力关心和省有关部门的不懈努力下，日前，国家发展改革委以发改交运[2007]198号文对我省柴达尔至木里地方铁路项目给予正式核准批复。
该项目按照线下工程国铁Ⅱ级、线上工程工企Ⅰ级标准建设，正线数目单线，牵引种类为内燃、预留电化条件，运输能力为货运1400万吨/年，暂不办理客运业务。项目批复建设规模为柴达尔至木里新建铁路141公里；批复总投资24.6亿元，其中项目资本金13亿元，其余资金利用中国农业银行贷款；项目建设工期为2年。
该项目的建设，对促进我省海北、海西煤炭等资源开发步伐，加快全省经济快速发展，将起到积极地推动作用。
（交通运输处提供）
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